영덕대게 태양광 알뜰전기요금제? 가정용 3kw 태양광? 난 뭘 해야 되?
영덕대게 태양광 정보~주택태양광(3kw) 해야 할까요?(알뜰전기요금제) (xehostel.blogspot.com)
어제에 이어 오늘도 작성 해 본다.
어제는 뭐랄까... 본디 가정용 3kw 태양광을 직접 짓는 것과
알들전기요금제를 사용하는 것 중 뭐가 좋다!라고 정의를 내려줄려다, 실패했다.
왜?
각자 방식마다 장단점이 있기 때문이다.
예를들어,
1. 난 태양광 지을 공간이 없어요~
그러면 당연히 둘중에 하나를 고르라면, 알뜰전기요금제로 가야한다.
5kw까지는 옥상이나 공간이 없어도, 태양광 전기로 요금을 낮출 수 있으니까.
2. 근디 전 한달에 150kw도 안써요...
그럼 가정용 3kw 태양광이나 일반 건물형 태양광이 갑이다.
어제 링크에서도 언급하였다 싶이, 영덕대게 태양광 정보~주택태양광(3kw) 해야 할까요?(알뜰전기요금제) (xehostel.blogspot.com)
구독정기권 개념이라, 1kw당 220원으로 오히려 2단계 구간까지 안 가면, 전기세가 더 비싸지고, 안 쓰는 전기를 사게 되는 꼴이 된다.
예를 들어 한달에 재수없으면(?) 5~6시간 발전하는 경우가 생기는데, 그리 되버리면,
1 * 5 * 30.4*=152 kw
152kw * 220원 = 33,440원으로
152kw * 120원 = 18,240원을 낼 것을 괜히 33,440원으로 내게 된다.
물론 1만원 프로모션이 있어, 실질적으로는 23,440원을 내게 되지만, 그래도 손해지.
따라서, 생산된 발전량이 적립되고, 나중에는 현금화 할 수 있는 가정용 3kw 태양광이 더 낫다는 것이다.
3. 5kw 턱도 없어요. 더 큰 전기가 필요해요.
그때도 당연히 뭐, 공간만 있다면, 본인이 지어서 해 먹는 것이 더 낫지. re100도 실천 할 수 있고 말이지.
4. 유지 관리 어려운 거 아니에요?
그럼 알뜰전기요금제로 가는 것이 맞다.
나쁜놈들이 20kw 미만은 안전관리자 선임을 안해도 되서, 그 비용 아낀다고 개나발을 털고 다니는데, 본인이 전기쟁이도 아니고, 고장나면 어찌 할 건데?
본인이 전기 좀 안다고 하더라도, 자재 수급은?
개인이 소량으로 수급하는 것과 대량으로 수급하는 것은 다르지?
가격이 문제가 아니야, 배송을 시켜도 하루 이틀은 걸릴텐데, 그 동안 발전 못하는 것은?
그래서 어느 것이 좋다, 결론을 짓지 못한다.
본인의 성향, 여건 등이 다 다른데?
그래도 전기요금을 아끼고 싶다.
전기차 충전도 해야 하고, 한달에 150kw 이상은 쓴다 싶고,
공간이 없으면! 그 때 알뜰전기요금제가 낫고,
공간 있으면... 직접 짓는 것이 더 낫다.
단!
내가 생각하는 가정용 3kw 건설의 적정 가격은 80만원이다.
그 이상은, 당신이 거주하는 지자체에서 의지도 없고, 무지해서 지원이 없다는 것이고
가정용 태양광 3kw... 자부담금 300만원이요? 우리 포항에서는 104만원인디??? (tistory.com)
이를 굳이 주택태양광이라고 해서 3kw에 꾸역꾸역 250만원 줘서 한다는 것이
무슨 의미가 있는지도 모르겠다.
그러나~
사실 3kw를 20년동안 쓴다는 가정하에 한달 지출금액을 단순 계산하면?
250만원 / 240달 = 1.0416만원.
즉, 1만원 꼴이니,,,
알뜰요금제보다 직접 3kw 짓는 것이 더 싸지...
집에 250만원 없다는 것도 말이 안되고...
데일카네기가 말하더라
사람은 본인이 얻는 것보다, 잃는 것에 더 집착한다고.
태양광 전기를 이용하는 사람들은 달달마다 달달하게 하다 못해 1~2만원의 돈을 벌고 있는데, 님들은 뭐하셈???
더 말해볼까?
남들은 정부, 지자체 돈으로 80만원에 3kw를 지어, 170만원을 버는데,
님들은 굳이 250만원 줘서, 3kw를 지어서 170만원을 잃게 되네?
그래서 본인은 3kw 가정용 태양광에 80만원 이상의 돈 투자하는 것을 추천하지 않는다.
근데... 님아...
님도 태양광으로 먹고 사는데,
쬐그만한 것은 관심없다.
자꾸 3kw 태양광 해달라고 요청이 들어오는데,
곤란하다.
용돈벌이하면 된다고 생각해도,
우선 쌓여 있는 것부터 좀 처리하자.
앞으로 각 장소에 최소 1,000kw 급 건수들이 나를 기다리고 있는데,,,,
3kw...
분야가 다르다.
물론 100kw 이상이면, 지붕 위라면 환영이다.
노지...
그것은 좀... 프로젝트 단위로 접근해야 하고, 민원 땜시...
100kw 그거 하자고 덤비는 것은 좀...
태양광 자체건설이든, re100, 탄소 인증 실천이든, 임대 든
용량만 좀 되면 뭐...
앞으로 태양광 방향성이라든지 알려주고,
튼실한 거 지어준다.
님들 알뜰전기요금제에 쓰이는 태양광발전소 중 900kw급?
내가 지은거임.
개인적으로 발전이 너무 잘 나 올 거 같아, 심히 걱정됨.
그럼 님들이 내야 하는 알뜰전기요금이 늘어 나잖어...
대충 지을 거 그랬나...
뭐, 여튼.
다음 글의 주제?
인간관계론 다 읽고, 후기 쓴 다음,
왜 태양광 알뜰전기요금제는 주택용전기만 지원이 가능할까?
상업용이나 일반용은 안 될까에 대해 쓸 예정이다.
뭐, 중요한 내용은 아닌데, 이 방향과 re100을 섞어서
새로운 사업안을 만들고자 한다해.
농담이고, 걍 태양광 에너지 사업은 여러방향으로 만들 수 있다 이야기나 할려고.
그리고 앞으로 이루어질 태양광 발전사업의 지속여부와 전기판매대금 예상가격도 이야기하고...
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산업단지 태양광 전 체크해야 할 사항(위법건축물편)
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아무리 정밀하게 세공을 한다고 하더라도, 단차는 발생 할수 있다. 열심히 조립 해도 모자랄 판인데... 그렇게 안하는 경우가 있으니... (그냥 참고 사진) 이건 단차일까? 아닐까? 혹자는 보행자의 안전을 위해 일부러 이렇게 만들었다고 하는데... 이미 헤드라이트에 영향을 받을정도면 그 사람 은 이미... 여튼 이렇게 단차라도 본인 기준에 따라, 본인 생각에 따라 용인하는 경우도 있다. 길가다 보니까... 저 차종은 대부분 본네트를 저렇게 만들어 놨더라... 이렇듯, 힘 있는자, 까리한 차는. 다른 이에게 있어 흠이 될 수 있는 요소를 멋이라고, 디자인이라고 포장 할 수 있다. 그래도 조정하고 싶다면? 스트라이커나 고무라바를 조절 해 보자. 본네트든 트렁크든 이격거리를 태양광 이격거리 계산기 with chatGPT (tistory.com) 컨트롤 하는 고무가 있다. 이것을 돌려서 높이를 맞추면 된다. 도어 같은 경우는 이렇게 도어스트라이커가 있는데, 이 것을 조절 해 봐도 된다. 위 간단한 행위가 통하지 않는다면, 나사 풀고, 조이고 해야지 뭐...
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원격스마트주차(RSPA)를 통한 자율주행시스템 전망
최신 자동차들의 원격스마트주차 수준은 직진 그리고 후진 정도이다. 물론 주차 하려는 장소의 양옆에 차가 있으면, 인식하여, 핸들을 꺽어준다. 음... 좋아. 그런데, 사실 2016년도 인가, 그쯤 이미 주차조향보조시스템 이라고 하여 나왔다. 최근에도 xm3나 ev9 등 나오고 있는데, (편의상 우리는 RSPA2라고 부르자.) 그 이외의 국산차에서는 이보다 한 단계 낮은 원격스마트주차를 (편의상 우리는 RSPA1라고 부르자.) 옵션으로 넣어주고 있다. 왜? 똑같은 센서를 사용하는데?? 급 나누기인가??? 그런 거 치고는 xm3에도 쓰는데??? 2016년도에 나온 것이고 이제 기술이 축적 될만큼 축적 되었을텐데.... 바로 아직 부족함 에서 비롯 된 것이다. 주차조향보조시스템 이름아래 현재는 RSPA라는 괴상한 이름으로 활동하고 있는데, 이름을 구분 하고 새로 만들었다는 것은 아직, 그 누구도 제대로 구현하고 있지 못하다는 것이다. 실례로, 우리는 예전에 벤츠 딜러가 주차보조시스템을 이용 해 사고 났음에도 보조 라는 이름을 강조하며, 먹튀한 사건을 기억하고 있다. 이 사건에서 이미지를 벗어나기 위해 다른 업체에서는 e-drive라든지, rspa라든지 새로운 용어를 꾀어내어 쓰고 있는데, 현재 원격스마트주차도 이 수준을 넘지는 못했다. 예를 들어 현재도 설명에 쓰이고 있는 자료화면들을 봐도, 꼭 차량사이에 주차를 사용하는 것을 보이는데, 이는 기술력을 보여주기위함이 아니라, 양옆에 장애물이 있어야 주차를 해 주는 기술적인 한계를 가졌기 때문이다. 주차선만 있어도 된다고 하는데, 이미지 센서의 한계는 아직 많이 불안정하다. 그리하야, 시연을 보여줘도, 차 사이를 비집고 들어가는 장면만 나오는 것이다. 근디... 누가 새차인데, 굳이 저 사이를 비집고 들어가려 하겠는가. 자동차 문콕 또는 스크레치, 해결하는 순서(현대 바디케어) (xehostel.blogspot.com) 그래서 일부 덩치 큰 차량에만 rpsa2를 넣어주고, 그 이외에 차량에는 rspa1을 넣어준다.
구글 브로거 '이전글 다음글' 코드, chatGPT든 인간이든 명령프롬프트 이렇게 짜야...
구글 브로거는 인기가 없다. 구글 자체 내에서 검색어로 밀어주는 것도 없고, html도 xml이라는 특이구조를 택해서, 커스텀 하기 어렵다. 또, 카테고리도 없네?(기본적인 것인데...) 반대로 장점도 있다. 수위가 높은 글은, 광고만 안 줄 뿐, 크게 제재는 없다. 차피 들어 오는 인원도 적으니, 장점인지 단점인지 모르겠으나, 광고 수익 때문에 구글 브로거를 쓴다? 말도 안 된다. 여튼 이런 구글 브로거도 정상적인 페이지로 보이기 위해, 이전글 다음글을 넣었다. 이왕이면, 이미지도 넣고. 당연히 코드는? chatGPT가 짠 것이다. <style> .post-nav { list-style: none; padding: 0; margin: 20px 0; } .post-nav li { display: inline-block; margin-right: 20px; } .post-nav li a { text-decoration: none; color: #333; font-weight: bold; } .post-nav li span { margin-left: 5px; color: #777; } .post-nav li img { width: 100px; /* 이미지 크기 조절 */ height: 100px; /* 이미지 크기 조절 */ margin-right: 5px; /* 이미지와 제목 사이 여백 조절 */ vertical-align: middle; /* 이미지를 텍스트와 수직정렬 */ border: 2px solid #333; /* 테두리 추가 */ border-radius: 5px; /* 테두리 둥글게 처리 */ } </style> <ul class='post-nav'> <li class='next'> <b:if cond='
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