영덕대게 태양광 무료 rss feed widget2
무료 rss widget... 내가 만들어버리지 뭐. (xehostel.blogspot.com)
ver 1보다 디자인 적으로 2가 더 낫다.
1 같은 경우는 사실, 특정 사이트를 따라 할려고 만든 것인데,
가만히 보니, 그 사이트도 최소한 제목과 태그는 표시 해 놓았다.
그래서 개선 된 작품이다.
See the Pen 영덕대게 태양광 rss feed widget2 by xelaw (@xelaw) on CodePen.
그 안에 있는 게시글의 이미지를 다 긁어와서,미쳐 보여주지 못한 그림들을 보여주는 효과를 가져온다.
마치 있는 rec, 없는 rec를 억지로 긁어모아,
자가용 태양광 전기도 rec로 인정해줘! 라는 억지 주장과 같은 의도다.
물론 기존 ver1도 다 보여주기는 하지만, 모바일에서는 카드 뒷장을 보는데 한계가 있다.
예를 들어,
태양광 레고의 연장선에서,
태양광 re100을 실현하기 어려워 국내 기업이 태양광 전기를 구입하기 쉽고, 싼 곳인 해외로 이전하겠다는 뉴스가 떴다....
순간!
아니, 본인 공장 위에다 지으면 되지 않는교?
라는 생각을 하게 되었다.
이 정도만 올려도, 500kw는 걍 나온다.
사실, 모듈 각도만 협의 봤으면, 더 나올 수 있다.
경기도 모 지사께서는 자가용이라는 선택지가 있지만,
본인이 쓴 전기에 대해서는 rec가 발급 되지 않으니, 부과적인 수익이 나지 않아서 기업들이 하지 않으려 한다며,
주구장창 주장하는데,
그런 의미에서 지원이라면, 더욱 반대한다.
아니, 나라에서 태양광 정책 풀어주고, 지원 해 주면, 님이 좋은거 아닌교???
음...
녹색프리미엄 전기도 충분히 싸고,
자가용이 rec가 안 나온다고 해서 생떼 쓰는 기업은 돈이 안...
그게 문제가 아니라!
그 돈이 다 님들 세금에서 비롯 될 것이라는 것이 눈에 훤하기 때문이다.
한 님은 태양광 전기 사는 것이 부담된다. 떠나고,
한 님은 사고 싶어도, 하고 싶어도, 면적이 부족하다고 하고,
나머지 님은 충분히 사업성이 높음에도 불구하고, rec 욕심에, 돈을 더 벌겠다고 생떼를 쓰는데, 그 돈들이 다 어디서 나오겠는가?
심지어 지금도 re100 관련하여 저금리 대출을 지원 해 주고 있는데,
사람들 욕심이 끝이 없다.
나는 개인적으로 국가의 돈을 낭비하는 것과,
돈이 없어 사업을 못 한다, 경제가 어려워서 사업을 못 한다는 말을 극혐한다.
그럼 안 하는 것이 맞다.
나라의 지원이 없으면, 안 되는 사업을 왜 하는가.
왜 그 책임을 일반 서민이나 직원들이 대신 짊어져야 하냐 이 말이다.
차라리 싼 태양광 전기 때문에 해외로 이전하겠다고?
차피 내가 대상으로 하고,
거래를 하고 있는 기업들은 튼실하고 믿음직한 기업들이라,
그 분들을 위해 태양광을 지어주리라.
의새들도 그렇고, 기업들도 그렇고,
한국이 싫고, 중국, 동남아 뭐 그 쪽이 좋으면 가시면 된다.
이런 말 하면, 그렇지만,
우리나라 사람들만큼 성실하고, 똑똑한 인재들이 많은 나라?
찾기 힘들다.
돈 좀 아끼겠다고 나라 떠난 업체가 그런 훌륭한 인재들 대우를 잘 해 주겠는가?
난 그렇게 생각하지 않는다.
해외에 가서 화성 아리셀 사건이나 터지지 않으면 다행이지.
이것이 공장 위에 태양광 있고, 없고의
그 업체 수준 차이다.
등의 tip들을 올릴 예정이다.
태양광 한다면서, 나처럼
여러 종류의 태양광을 해 본 업자들을 찾기 어려울 것이다.
지금도 올라오는 질문들 보면...
정말 기본들이 안 된 업자들이 너무 눈에 많이 뛴다.
누구 죽일려고. ㅋ
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캐드 글자 깨짐 해결하는 방법(세가지)
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브레이크 디스크 클리닝(BDC), 자동차 브레이크에 녹이 생겼을 때
사실, 크게 신경쓰는 부분은 아니다. 브레이크 몇번 밟으면 싹 갈리는 것이니까, 하지만, 차량을 오랫동안 세워두고, 방치하는 사람들. 특히나 물이 차오르거나, 외부에 주차하는 사람들은 자동차 관리에 신경을 써야 한다. 1. 녹 발생 : 브레이크 디스크와 같은 금속 부품에 녹이 생길 가능성이 높습니다. 2. 타이어 변형: 오랫동안 같은 위치에 무게가 실리면 타이어가 변형될 수 있습니다. 3. 배터리 방전: 차량을 사용하지 않으면 배터리가 방전될 수 있습니다. 4. 오일 및 연료 상태 악화: 오일과 연료가 오래되면 성능이 저하될 수 있습니다. 이래서 우리는 차를 자산으로 취급 안 한다. 끌고 다니면, 끌고 다니는데로 세워두면 세워두는데로. 그렇다고 이것저것 신경 쓴다고 전기차를 지하주차장에 박아두다가는, 이렇게 화재성 기사에 실리거나 전기차 충전소를 지하에 박아뒀다구요??? 왜??? feat 태양광 전기실 위치 선정 (xehostel.blogspot.com) 화재가 나거나. 벤츠에서 결론을 냈다. 배터리에 돌빵이 발생하여, ㅋㅋㅋㅋ 이렇게 자동차는 자산이 아니라, 소모품이다. 요즘 차들은 신경 안 써도 된다. 예전에 브레이크 녹 때문에 눌러붙은 차를 보기는 봤지만, 그거야,,, 그 차가 아주 썩차라... 그래도 나름 관리를 한다면, 가끔은 '브레이크 클리닝'을 사용하는 것도 나쁘지 않을 듯 하다. 보기에도 흉하지 않고. 요즘 내연기관차에는 없을 것이라 생각 된다. 이 기능은 브레이크를 거진 사용하지 않는 전기차나, 하이브리드를 위한 기능이다. 그런데, 설명서를 아무리 뒤져봐도, 안 나온다. 그만큼 알만한 분들만 사용할만큼... 굳이???? 요즘 차들이 브레이크 녹 때문에 망가질 정도면, 이미 오일증가라든지, 쇼바라든지 여러가지 이상이 발생했을지라... 사용법 은 간단하다. 운전석 주변에 있는 auto hold 버튼을 지긋이 2~3초 눌러주면, 계기판에 "브레이크 클리닝 기능이 활성화 되었습니다." 하고 사용이 가능하다. 이 기능
하이브리드 12v 배터리 교환주기, 방전 되어 문이 안 열릴 때 대처방안
추억 돋는다. 이 납산 배터리, 독립형 태양광이라 해서 사용되기도 하는데, 요즘은 쫌 바뀌었을라나??? 태양광 독립형 인버터와 역전력계전기란 무엇인가? (xehostel.blogspot.com) 님 차가 하이브리드고, 본넷이나 트렁크를 열어봤는데, 이 배터리가 까꿍하고 보인다? 그럼 님 것은 최소 21년 전에 만들어진 하이브리드다. 상식적으로, 용량이 큰 고전압 배터리를 사용하는데, 굳이 이 무거운 12v 납산배터리를 사용 할 필요가 있을까? 라고 의문을 가질 수 있다. 그래서 최신 하이브리드는 통합형이라하여, 고전압배터리에다 저전압배터리를 같이 붙여놓았다. 그래서 님 차가 만약 최신 하이브리드라면, 12v납산 배터리는 없다. 참 추억 돋는다. 그래도 단골 집이라고, 꾸역꾸역 영덕읍에서 영해면으로 이사 간 카센터 쫒아가서, 배터리를 갈았었지, 같은 영덕이라도 영해까지는 30분거리가 가기 쉽지 않은 거리인데, 한동안 엔진오일 갈지 않아 삐지셨는지, 좀 과하게 받더라... 마지막이라 생각하고, 드리기는 했지만, 그 이후 다시는 영해쪽으로 가지 않... 이제는 이런 걱정 할 필요가 없다. 10년, 20만kw 보장이다. 거의 영구적으로 작동 할 것을 목표로 만든 것이기에,,,, 님은 자동차 40만 타잖수... 아... 차피 거기, 하이브리드 만지지도 못함. 솔직히 하이브리드로 바꾼 이유도 수리비로 덤탱이 씌우는 사람, 책임지지 않는 사람, 능력 안 되는 사람들 많아서, 이 차 고장나면 바로 전기차로... 여튼, 최신 하이브리드에는 리튬이온저전압배터리가 장착 되어 있는데, 거진 이 배터리는 차량 시동, 유지관리에 사용된다 보면 된다. 왜 바로 고전압배터리를 사용 안하냐는 질문에, 왜 나선을 사용하지, 콘센트로 사용하냐고 답변하고 싶고, 사실, 예전에도 납산배터리를 고집한 이유는, 아직 실험 단계라 미쳐 적용하지 못 했다고 답하고 싶다. 즉, 이 배터리 전후로 같은 하이브리드라도 기술적으로 조금 많이 차이가 있다라 할 수 있다.ㅋ 이 리튬이온배터리는 방전 되지 않는다
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