현대 실시간 네비게이션 장단점과 테슬라 자율주행

 네비게이션을 사용하는 이유는 

길을 모르기 때문이다.

그래서 길은 심플하게, 큰 길로 안내 해주는 것이 바람직하다.

실시간 네비가 지원이 안 되었을 때,

주기적으로 지도를 다운 받고, 교통 정보를 다운 받았을 때는,

같은 목적지라면, 

길을 비슷하게 안내 해 줬다.

하지만, 

요즘 실시간 네비는 현재 교통 흐름에 따라 매번 다른 길을 안내 해 준다.

이것이 단점이자 장점이다.

운전 초보에게는 

'어? 여기로 가야되?'

'어? 여... 여기로 진입하는가?'

라는 단점이 이고,

어느정도 수준이 정립 된다면,

즐긴다.

'아, 이런 길도 있구나'

'진입 하기는 거시기 하지만, 한번 하니, 길이 딱 뚫리네'

실제로 태양광 프로젝트로 같은 장소를 왔다갔다하는데,

이번 길은 시간은 더 짧게,

톨게이트비는 반으로 줄었다.

길도 안 막히고.

은근히 카메라를 피해가며, 속도 내도록 배려 해 주고.

에코모드로 달리다, 스포츠모드로 바꿔 순간 고개가 젖히는 그 맛!

그런데, 운전 수준을 조절 할 수 있는 설정이 있으면 좋을 듯 하다.

처음 가는 길이니, 긴장 할 수 밖에 없는데,

은근히 경주와 포항 쪽에는 로터리 같은 길들이 있어,

속도 안 줄이다가 돌진하다가는,

조금 놀랄 수도 있다.

창원 시청 주변에 창원 광장이라하여,

말 위에 탄 사람 동상 주위에 3~4차선 로터리가 있던데,

보기에는 좋은데, 초보에게는 빠져나가기 힘들 수도 있겠구나라는 생각을 했다.

(그런데, 다들 운전 매너들이 좋아 빨리 안 빠져나갈라려고만 하면, 괜찮은 시스템이다.)

오히려, 길 완만하게 만들기 싫어, 예산 아낄려고, 샛길같이 

무리하게 로터리 순환 길이 많은 포항 쪽이 훨 위험하지.

포항고속도로 빠져 나오자마자, 포항 쪽으로 빠져나가는 길이 있는데,

그 길 초입에 40km/h 속도 제한하는 이유가 무엇인가? 

그럴 바에는 하이패스를 없애든지. 물론 회생제동으로 알아서 속도를 조절 해 준다만,

그래도 기껏 올린 속도를 얼척없게 낮추는 법규는 좀...

그런 점에서 테슬라의 자율주행 보여준다며,

나름 굴곡이 심한 길을 테슬라가 가는 장면을 보여주던데,,,

저게 어려운 길이라고 해서 보여준 것이라면,

포항에 오면, 테슬라의 자율주행 기술은 아직 멀었다라고 단언 할 수 있다.

그래서 나름 정리하자면,

운전을 싫어하는 사람은 테슬라나 자율주행이 특화 된 자동차를 구입하고,

즐기는 사람은 우리나라에서는 현대차가 포지션이 적당하다.

전기차 같은 하이브리드라 하면서,

은근히 히바리 없는 차 말고,

그래도 넉넉하게 150km/h 정도는 가주는 그런 포지션.

차피 이 속도만 밟아도 아무도 쫒아 오지 않은 우리나라 도로 현실에서는

가격면에서 적합하다.

(근디 전기차 속도면에서는 현대 전기차가 우세하지 않나???)

아쉽지만,

이제 8월달을 봐야 알겠지만,

이 현대차도,

기타 이름 있는 기업들은 우리나라를 떠날 수도 있다.

그래도 고향이라고,

버티고 있을려고 하니,

퇴직금이니 뭐니, 로동 경찰이니 뭐니, 노랑봉투법이니 뭐니,

뭐, 이딴 것들도 문제지만,

(남의 물건 망가뜨리고, 손해 끼쳤으면 물어주는 것이 당연한 거 아닌가???)

심지어 관세도 협상 제대로 못 하고 있네?

대미 관세협상은 팽개치고 2년 후의 지방선거운동에 몰두하고 있는 이재명 < 성명·논평 < 게시판 < 기사본문 - 한국NGO신문

어떤 무지몽매 한 사람이, 일은 청소부, 운전기사 들이 다 하는데,

왜 기업 총수가 돈을 많이 받고,

그 돈을 나라에서 거두는 것이 잘 못 되었냐고 따지는데,

도둑도 이런 큰 도둑이 없는기라.

그럴 거면,

국회의원 즈그들은 일 잘 해서 연 억대 연봉에다,

별도로 어디에 쓰이는지도 모르는 1억에 가까운 특활비를 받아묵나? 

그리 탐이 나면, 지들이 기업총수 해 보시던가!!

관세 하나도 협상 못 하는 무능력한 것들이,

누구보고 무능력하다고 하는데????

그래놓고는 기업들에게 돈 내놔라, 협박이나 해쌌고.

이 대통령, 오늘 이재용 만난다…긴박한 관세협상 속 대미 투자 논의

즈그들 역할은 지대로 못 하면서 

남 탓은 오지게 하고.

그런 점에서 우리나라에서 끈질기에 버티는 기업들 보면, 장하다.