차단기 올리고, 내리는 순서 / 자동차단장치는 상관이 덜하기는 하지만.

 

전기 관련 용어는 헷갈린다.

닫다, 열다.

자칫 잘 못 해석하면, 차단기 내리는 것을 닫다로 해석 될 여지가 있다.

거시기 해서 거시기 했심더!

놀랐노!

어! 일베?!

ㅋㅋㅋㅋ

얼마나 지역 차별적인 사상이지 아니한가!

노나 거시기 갖고 뭐라하는 놈들 각 지역에 가서 묘역 참배하고 오기라!

여튼,

어려운 개념이 아닌데,

정작 교육은 걍 외우게 만든다.

교육은 외우게 하는 것이 아니라, 이해를 시키는 것인데,

어릴 적 부터 세뇌 당한 사람은 이 간단한 원리를 모른다.

자, 태양광 수배전을 예를 들자.

태양광 시스템(수배전반) 켜고, 끄는 순서 및 방법 | 영덕대게태양광

차단 할 때, 끌 때 뭐부터 꺼야겠는가?

아, 그 장치 이름이 뭐였지...

라고 생각 한 순간부터 엉터리로 전기를 배운 것이다.

마치 이 것은 무조건 성역이다라고 배우는 것과 마찬가지로 네 삶을 망가뜨리는 세뇌를 시켜버리는 것이다.

물론 각 장치나 장비의 명칭을 알고 특징을 아는 것은 중요하다.

하지만 그 보다는 전체적인 설계 방향과 목적 그에 따른 배치를 이해하고 세부적으로 알아가는 것이 더 편하고 추후에 각 장치 간 헷갈리지 않는 법이다.

차단기하고 MCCB 같은 거 아니요~

맞다. 둘다 서킷브레이커다.

근디 설계에서 위치와 활용 크기는 분명 다르다.

개폐기에도 일반 단로기가 있고, LBS가 있듯이.

여튼 먼저 차단 해야 할 것을 나에게 묻는다면,

나라면, 만든이나 시공업체에 먼저 전화 건다.

출처 : 영화 <람보>

...

만들고 설치 한 이가 제일 잘 안다.

뭣하러 몇 천만원 날릴 각오를 하고 내가 멋대로 판단하는데???

단순 태양광 수배전반만 몇 천만원이지, 그 계통에 다른 민감 전기장치 연결 되어 있으면?

피해 규모는 몇 억으로 비약적으로 올라간다.

근디... 님이 감독하에 만들었잖아요!!!!

아,,, 그렇지....

그 때는 수배전반 납품 한 님에게...

장난 치지 말구욧!!!

진짠데...

아, 내가 왜 조작 해?

전기안전관리자가 해야  되는 걸~

전기안전관리자에게 연락...

님아...

하.... 님이 만약에 꼬챙이가 아니라면요?

그야 아는 꼬챙이 형님에게 라는 답은 하지 마시구요...

딱 봐도 나오지 아니한가?

전기밥 먹었다는 사람들이?

우선 차단 할 때 우리가 두려워 하는게 뭐야?

돌입 전류나 아크지?

아크는 언제 발생해?

전기를 중간에 열 때나 닫을 때 생기지?

지금 중간에 열려고 하는 거 아니야?

그럼 전기 흐름을 끊어야 될 거 아닌가베.

그렇다면 부하를 먼저 죽여야 할 거고,

그렇다면 소호 능력이 강한 것 부터 끊으면 될 거 아니야~~

소호 능력이 뭔디요???

불꽃을 죽이는 능력,

아크를 죽이는 능력,

그럼 뭐 부터 내려야겠어?

이제 알겠지?

그 다음 소호능력이 가장 적은 것을 마지막에 오픈 하면 되는거여.

그럼 반대로 다시 투입 할 때는?

소호능력이 없는 것 부터요!

그럼 한전에서

개폐기, 접촉기(COS), 퓨즈 정의 및 차이점 with 태양광 | 영덕대게태양광

cos 안 열어줄걸???

당장에 전기안전관리자 나오라고 하거나,

걍 철수 하거나.

전기가 통하고 있을 때는 변압기에 잔류 또는 여자 전류가 있어 혹시 튈 줄 모르니까,

cos 먼저 건드는 것이고,

전기가 끊겼을 때나 처음 투입 할 때 개폐기부터 열어 놓으면,

너야 안전하고 좋겠지.

그러다 cos 여는 사람 아크 걸리면?

그 사람은 안 다쳐!

그러다 cos 망가지면!

금액은 얼마 안 해 그래도 차피 안전하게 갈 수 있다면,

cos 먼저 투입 그 다음 개폐기다.

부하가 없을 때나 적을 때 그나마 조금씩 열어놔야 수배전반에 무리가 안 간다.

아크가 무서운 것은 순간 튀는 불꽃 때문이 맞다.

용접 때 뭐써?

아크 용접기 쓰지?

아크 잘 못 튀면 개폐기 융착 되고,

그것만?

사방에 전기 튀어 감전 될 수 있다.

그러니 꾸역 꾸역 살아 남아서 욕 먹지 말고 전기안전관리자 불러!

그러라고 선임 한 거니까.

소호능력 있는지 어떻게 아는디요?

비싸고 내릴 때 뭔 도구를 쓴다?

그럼 대부분 소호능력이 없거나 적다라고 보면 된다.

왜?

돈 아껴야 하거든.

솔직히 꼬리 흔들려고 학생들 방패로 삼아 6개월 징계 주는 곳이 있거든?

그게 싸게 먹혀서 그래.

아무 저항도 못 하고, 차피 볼일 없으니까.

한동안 홍명보와 축협을 그리 싸잡아서 욕했잖아?

일부 사람들이?

근디 그 사람들이 똑같은 짓을 한거야.

고압이다 보니 차단하기도 힘들고, 그렇다고 안전장치를 똑같이 만들자니 비용이 많이 들잖니

자동차단장치는 간단해.

이상 있으면 알아서 지 멋대로 내려가는 것이 자동차단장치다.

고로, 그것은 순서와 상관 없이 막 내려도 상관 없이 애초에 만들어진 것이고.

태양광에서 '출력제어' 이 단어만 떠 올려도 이해하기 쉬울 거야.

우리가 출력제어 한다고,

개폐기 열고 그러지는 않잖아...

하는디요????

아, 하기는 해...

대신 한전에서도 열거나 닫을 때 전기안전관리자에게 사전 협조를 구해...

그래도 문제가 생기니 안전관리자가 나에게 해결 방법을 물어봤고,

당연히 나는 방법은 알지만, 통상적으로 대응을 해 줬지.

잘 먹어야 본전은 되도록 관여 안 하는 것이 맞아.

(게시글에도 써 놨으니 잘 찾아봐~)

그래도 모르겠다?

걍 cos 먼저 건든다부터 생각...

차피 한전이 건드니까,

근디 cos 먼저 건드는 거 모르면, 또 한전에 미리 협조 구하는 것도 모르는 거 아닌가베...

...

걍 사수 따라 몇 번 따라...

그 사수가 잘 못 알고 있으면???

사실, 수배전반이나 인버터 on/off는 안 건드는게 국룰이기는 하다.

앞서 말한 원리만 생각 해도 길은 보이는데 말이지...

아, 그리고 배터리 안 끄면 방전 된다.

그 배터리 생각보다 돈 드니까, 그것도 되도록 끄고.

이 부분은 AI도 헷갈려하니까,,,

걍 전임자나 사수에게 물어봐...

난 필요하면 막 끄지만. ㅋ

인터록 있겠지 뭐!