전기차 사기 전 한번 더 생각 해 봐야 한다_충전 커넥터 고장 with 특허침해

스마트폰 충전부터 태양광발전소까지,

전기 충전은 일상화가 되었다.

스마트폰을 충전하다 불 나는 것을 상상 할 수 있는가?

하지만 전기차는 그것이 현실이 되고 있다.

전기차와 스마트폰의 차이가 무엇인가?

바깥에 들고 다니는 것은 매 한가지며,

오히려 옷 속에 보관하거나 이불 속에 넣어 온도 관리가 안 되는데?

뭐, 시속 100km 가는 거, 그거?

방지턱이나 요철 밟고 다니는 거?

크기나 용량?

뭐, 스마트폰과 전기차는 에너지 규모가 달라 달리 봐야 한다.

하이브리드도 리밸런싱 해야하나요?(SOC, BMS)

최근 전기차 충전 커넥터 고장 이야기가 나오고 있다.

그도 그럴 것이,(충전소 충전기 고장 및 부족 원인)

1. 기름을 쏟아붓는 단순 주입이 아니라, 고압으로 인해 외부와는 단절 시켜야 하는 구조로 인해 접점이 마모 될 수 밖에 없다.

2. 정청래나 이재명이나 아무나 사용한다.

성격 급한 사람은 막 꽂고, 힘이 남아 도는 사람은 무리하게 꽂고.

3. 규격화가 되지 않았다. 마치 스마트폰 c type이냐 USB type이냐 라이트닝이냐는 것을 보는 듯 하다.

4. 외부에 노출 되어 있고, 관리가 안 된다.

등의 이유가 있다.

전기차 충전소 수에 비해 사용자가 늘어나면, 충전하는데 불편함이 있다.

이것은 이제 상식이고.

전기차 배터리 폭발?

이것은 각오한지 오래고.

이번에는 충전 커넥터 고장을 다루고자 한다.

요즘은 이상한 사람들이 이상할만큼 많다.

예전에는 상식과 부끄러움이 있었는데,

요즘은 사과하는 것이

반성하는 것이 

반대로 부끄러운 일이 되고 있다.

스마트폰 충전기 또한 고장은 케이블 선 중간이 아닌,

말단에서 많이 일어나고 있다.

스마트폰 충전기, USB 케이블 내부 구조, 수리 하는 방법

뽑을 때 케이블 중간을 잡고 막 돌리거나 뽑기 때문이다.

차라리 전기차도 말단부분 중 연결점이 고장나면 그나마 낫지만,

컨넥터 고장은 답이 없다.

단순 충전이 안 되고 되고를 떠나,

접촉 부위가 녹아 자동차 본체에 딱 붙는 현상이 발생하면,

충전기 뿐만 아니라 자동차도 수리 해야 한다.

단순 걸림 현상은

긴급 해제 버튼으로 해체 하면 되나,

절연이 되지 않아 녹은 경우

(붙은 경우)

대부분 부품 교체다.

물론 품질보증기간에는 무료로 교체를 해 주나,

- 수리 후 단차 생김

이 것이 제일 문제다.

이것과 관련하여, 지리자동차 기반인 그랑 콜레오스라든지,

BYD의 경우 최근 엘지에게 배터리 특허로 소송 걸렸는데,

[단독]중국산 배터리 탑재한 르노 ‘그랑 콜레오스’, 특허 침해 불똥튀나｜동아일보

오! 특허에서 지면, 공짜로 교체 해 주나요?

라고 희망하시는 분들이 계실텐데...

1. 일단 중고차 잔존가치는...(원래 떨어져서 괜찮은가???)

떨어진다.

2. 엘지가 승소하여 합의를 안 해 준 경우, 수리가 지연되고, 보증이 힘들지... 

배터리를 못 찍어내는데...

3. 소프트웨어 업데이트는 당연히 안 되지...

4. 리콜 하잖아? 단차는 이미 각오해야하고, 

다 뜯어야 하는데, 

중고차 잔존가치는...

(아, 글쎄 이미 전기차라서 잔존가치 없다니까...)

등의 문제가 있다.

이렇듯

배터리도 그렇고, 커넥터 또한 아직 개발 중이라,

아직 시행착오도 많고, 개선 해야 할 점도 많다.

언젠가 스마트폰 처럼 cTYPE이라든지,

기술이 어느정도 익을대로 익어, 이 전기차 충전기 커넥터가 통일이 되는 날이

가장 가성비가 좋은 전기차를 구입 할 수 있는 날이 아닌가 싶다.

차를 몰다보면, 참 이상한 사람들 많다 싶은데,,,

그런 사람들이 이용했던 충전기를 님이 이용한다 생각하면 뭘 걱정 해야 하는지 감이 온다.

근디, 구조물에 박았다고 불이나나???

이건 뭐, 도로 구조물을 스펀지로 다 바꿔야 하나...